上海第四代新型路名牌天蓝底白字3M反光膜质保十年使由地名标识、交通标识和人行导向标识三大系统构成的城市标识体系更加完备，以适应建设中国特色世界城市的要求。同时选择机场、火车站、长途车站、公交地铁换乘点、旅游景区、繁华商业区等人流密集区域建设百个人行导向重点工程，为构建全市完善的人行导向系统奠定基础。其中，到2012年完成50条大街景观、20条胡同景观和5个人行导向系统建设，解决城市景观存在的突出问题。2015年，完成100条大街景观、100条胡同景观和10个人行导向系统建设。 首都环境建设办负责人介绍，目前北京城各种指路牌、地名牌、交通牌等完全不一致，经常是一个地方被叫成不同的名字。为此，北京市要把这些指路牌统一规范。针对100个试点工程，该负责人透露，火车站、机场等人流多的地方、繁华地区，更要建设健全完备的指路系统。百个导向系统，将不仅仅具备导向的作用，还要彰显个性，比如颐和园这样的地点就要制作雍容华贵的皇家路牌。
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生活中我们随处可见路名牌，不论大街小巷，还是十字路口都有他的身影。甚至偏远的乡村街头都有路名牌的存在。可以说路名牌已经是我们生活中不可或缺的一部分。那么华尔指路牌识如何安装的呢？它的安装需要注意哪些呢？下面我们将一一介绍。
首先我们需要安装路名牌的基础预埋件，路名牌基础预埋件的中心位置距侧石内侧25CM;高度位置为预埋件顶面低于侧石顶面10CM;预埋件混凝土基础尺寸不小于40*40*50CM，强率不低于C20;设置完毕后应按原样恢复人行路路面。路名牌的设置应根据周边的环境，结合道路结构、交通状况、周边绿化及设施等，设置在行人、车辆最易看见的位置，牌头应不被遮挡。A型路名牌设置在道路交叉口人行道转角圆弧的顶点处。B型、C型路名牌宜设置在道路交叉口人行道转角圆弧与直线的切点处。当道路车行道宽度大于40M或路中建有高架道路时，可在部分出口道增设路名牌;三岔路口的直行道路顶端应设置路名牌，但若距相邻的路名牌距离小于75M时不再设置路名牌;路段长度大于400M时，应适当增设路名牌。
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路名牌规格参数详单
铝板厚度详单：1.0mm、1.2mm、1.5mm、1.8mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm 反光膜分类：普通广告级别反光膜、工程级别反光膜 、3M工程反光膜、3M超强反光膜、3M高级反光膜（钻石级）等
材料概括：
1、材料采用优质铝板或是拼装成型板，国产工程级或美国3M反光膜，夜里具有很好的反光效果。
2、根据国家标准尺寸，进行铝板及反光膜剪裁（方形、圆形、三角形、八角形等）。
3、用铆钉把铝槽固定在铝板上或是电焊（作用：用来牌子固定在立柱上）。
4、将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。
5、电脑排版图案及文字，并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字
6、把底膜用专用贴膜机贴在铝板上。
7、将雕刻好的图案用刮压贴在底膜的铝板上成形。
1、铝合金型材要求：
铝合金型材和常用塑胶材料配件应符合铝合金标牌型材的质量要求。
铝合金型材的角底偏差少于正负偏差1度。 平面间隙<=0.4%*B(B为型材宽度)。
2、亚克力标牌加工的要求：
亚克力出模热弯成形，尺寸及形状一致，表面无气泡及划痕。
热弯成形后表面经过粗砂、细砂、碾磨处理，保证其表面平滑无台阶。
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新型城市道路路名牌
新型道路牌指示牌扩大了版面视觉效果，增加了道路门牌号等信息量，且给夜间行车带来了极大的便利。从功能设计、材料选 用、工艺制造上充分融合了指示牌的抗风雨、防腐蚀、醒目美观等多元化功能的道路指示牌之一，蕴涵了大都市的文化和风格 ，给现代化城市道路增添了靓丽的风景线。
A型 主干路交叉路口采用A型（直角式）道路指示牌，牌版为两块，尺寸为1500*360mm，立杆为单根φ89mm热镀管，牌版底部 距地面2.5米。 B型 全部主干路或双向为6条机动车道以上的次干路，采用B型（大T型）道路指示牌，牌版为两块，尺寸为 1500*360mm立杆为单根φ89mm热镀管，牌版底部距地面2.5米。 C型 次干路采用C型（小T型）道路指示牌，牌版为一块，牌版 尺寸为1200*360mm，立杆为单根φ76热镀管，牌板底部距地面φ2.5米
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