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新的反光路名牌新颖 指路与方向标志组合设置 　　由于城区道路交通组织调整，各类禁令标志、指示标志、警告标志的设置方式、位置和悬挂方式均不同，既影响视认，也 影响美观。因此，交管部门对标志进行整合。 　　“标志整合主要包括将指路标志与车道行驶方向标志组合设置，或将指路标志与限制机动车行驶方向的禁令标志组合设置 。”曾力表示，以前两种标志各一块，且设置在路口上。整合后的标志设置于路口以前。既避免了密集设置、相互遮挡，又起 到了提前指示作用。新路名牌 　　统一形式具有反光效果 　　“新型路名牌统一为T形柱式，大小尺寸相同。”市交管局科规处设施大队副大队长何洪介绍，以前的路名牌分为灯箱式、 旗杆式和贴墙式，颜色各异，大小不同。无法设立柱式的地方，仍沿用贴墙式。他指着新型路名牌说，版面设置中英文双语， 除了显示街名，还标有东、西、南、北方位指示。 　　新的路名牌具有反光效果，夜间行车只需有灯光照耀就会显现出字迹。4月初，在部分道路试点安装了新型路名牌。今年内 将全部更换完毕。 　　还将更换“一灯三色”交通信号灯为“三灯三色”国标灯具，同步增设倒计时器。并在交通标志与信号灯组合设置上将禁 令标志设置在限制机动车路段的起点，即路口出口的信号灯悬臂上。目前，成都指路系统、路名牌、交通信号灯等设置、维护 统一由交管部门负责。

路名牌需更新换代。作为最简单形式的“T”型路名牌，功能单一，工艺比较简单，已渐渐不能满足城市发展的需要。灯箱式路名牌具有路名牌和广告宣传栏的综合作用，符合现代城市发展对于路名牌在功能和外观上的要求，所以逐步将“T”型路名牌更换为灯箱式路名牌是个趋势。但是由于工作量巨大，不可能在短时间内完成替换，所以目前的做法是具体路段逐年更换。用灯箱式路名牌逐步更换“T”型路名牌。对于新城区内现有的“T”型路名牌，主管部门要做好相应的规划，有步骤的完成灯箱式路名牌对“T”型路名牌的更换。在新建和改建道路时，要优先完成破损“T”型路名牌的更换，以符合中心城区的城市形象。 只要各部门监管到位，防止设计、建设中的问题，保障路名牌正常运转，我们的出行将更加有保障。

如何设置公厕指示牌，可以说是一门“技术活”，这直接体现主管部门的公厕管理水平，也体现一个城市的文明程度。我们可以看看其它城市的好做法，一些城市的免费公厕指示牌的地位高于高档饭店和商场的标志牌，和交通标志牌一样，竖立在大马路的十字路口，极具人性化。一些城市是在道路指示牌上同时标示公厕的位置，让人一目了然。一些城市设置的公厕指示牌上，不但有指引箭头引导，并且还标出通往公厕位置的准确距离，如“30米”、“50米”等数字。一些城市还有专门的“公厕查询”软件，市民通过手机（下载）该软件，就可以方便地查询附近厕所的位置。如此种种举措，无不让人感到浓浓的人情味以及人性化。 公厕是城市里的一扇便民窗口，我们不但要建设数量足够的公厕，还要让群众容易找到公厕，这才是真正以人为本。希望有关方面要真正把以人为本落到实处，多采取一些人性化举措，让群众能轻轻松松找到公厕。

路名牌调整方案 城乡建委出台了三份“军规”，对人行道、天桥、地下通道等人行铺装选材、路名牌式样及市政道路箱柜设施设置进行规范，未来将让市民身边的道路和市政设施变得更加美观协调。 人行道： 商业中心选用石材要“适度” 如同塑造一个人的气质形象那样，在建设精品城市的过程中，也离不开对细节“品位”的重视。以后，合肥的人行道铺装应与周边环境协调统一，材料的选择应遵循经济、美观、耐用的原则，且便于维护和管理。优先采用通体砖或现浇水泥混凝土等铺装材料，原则上不选用釉面砖。 在商业中心、特色街区、广场等区域，结合周边环境需要，经研究比选和审批后，可适当选用石材等铺装材料，不能为追求好看盲目使用。在新区或适宜路段，结合海绵城市建设的要求，可选用透水砖。 对于人行天桥来说，宜采用花岗岩、火烧板等铺装材料，主桥跨度较大时，可采用抗滑耐磨柔性材料铺装。地下通道铺装材料的选择要结合整体装饰风格，并充分做好梯道、通道在雨雪天气时的防滑处理，宜选用花岗岩、火烧板、防滑地面砖等材料。 当人行道上设置有杆件、检查井时，杆件基础、检查井及路缘石与人行道的接缝部位应细化处理，不得以水泥砂浆简单补齐，以保证人行道的整体美观。

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