主标志
(1)警告标志：警告车辆，行人注意道路前方危险地点的标志。
道路交通标志牌
(2)禁令标志：禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
(3)指示标志：指示车辆、行人行进的标志。
(4)指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。
(5)旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。
(6)道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。
(7)限速标志：警告车辆减速行驶的标志。
辅助标志
附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。
道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。
通过交通标志提供准确及时的信息和引导，使道路使用者顺利快捷的抵达目的地，促进交通畅通和行车安全。
道路交通标志的主要作用有：
1、提供道路信息，起到道路语言作用。
2、指挥控制交通，保障交通安全。
3、指路导向，提高行车效率。
4、为交通管理部门提供执法依据。.
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路名牌在我们生活中扮演的角色越来越重，所以一旦路名牌出现问题，将会给我们生活带来极大的不便。在这里我们就日常生活中路名牌常犯的一些错误，给出一些解决方案。
设计和建设过程中存在问题。根据规定，路名牌的建设地点应位于道路转角两米处，但是在实际设计中，未能很好的执行这一规定，从而导致了每个路口路名牌的建设位置不一，影响了城市的整体协调性。在建设过程中，同样存在问题。在两种路名牌中，“T”型路名牌由市政部门负责建设，而灯箱式路名牌由专门的广告公司通过招标取得建设权，负责新建灯箱式路名牌的设计、施工、日常维护。由于这一系列的工作都由广告公司完成，市政部门只负责管理，所以可能在施工中会出现措施不到位，影响道路行车安全，造成一定的不良后果。对于这种问题我们应该，加强对设计和施工的监管。作为主管部门，在新建过程中，应加强在设计和施工环节中的监管。在设计环节，若非不可抗的因素，应严格按照目前已有的规范进行设计，以求新建成的路名牌统一，提升城市的整体形象。在施工环节，施工单位应充分考虑对车辆行人的通行的影响，并将这种影响减到最低，同时做好日常维护保养措施，充分保证车辆行人的安全。
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蓝色代表东西绿色为南北
据了解，我市目前的路名牌以路段单号的形式标注，在指向性上容易出现偏差。针对这一问题，我市近日启动的路名牌信息完善工作将原设计门牌号的单号标注形式改为区间号标注。门牌号第一标号，即左侧标号为道路起点至路牌所处位置前方门牌号；第二标号，即右侧标号为路牌所处位置至道路终点门牌号。道路端点处路名牌路名端点一侧不予标注，另外一侧标注整条道路起止门牌号。这样一来，路名牌的指向性将更加明确。
路名牌的牌面颜色也将更加规范。依据国标规定 “路名牌东西走向包括东西向的斜街为蓝色，南北走向包括南北向的斜街为绿色“。但因青岛市道路走向多为斜街，部分道路为避让山体走向曲折、方向时常变化。多条道路方向及路牌颜色存在较大争议，在此次路名牌信息完善中，市城乡建设委明确规定：折角过大方向明确的道路，允许一条道路路名牌两种颜色，并依据规定南北向道路为绿色，东西向道路为蓝色；折角在45°左右，走向曲折或不明确的道路路名牌统一采用蓝色。同时，道路走向明确的交通主干道（一级道路和二级道路），路名牌上采用“东、南、西、北“替代箭头标注方向。
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原来“南北标绿色、东西标蓝色”是国家标准
根据中华人民共和国国家标准《地名标志》的规定，街、巷的地名标志，东西方向用蓝底白字，南北方向用绿底白字，并且路名牌上得标明东西南北方向。而且，路名牌的式样和设置都有统一的标准。
道路路标怎么有的标箭头，有的标圆点呢？
原来，箭头一般标示道路延伸的方向。当市民看见圆点的时候，也就说明这条街、路已经到头了。圆点代表一条道路的起始点，或者终止点。从这里开始，再往下走就是其他的道路了。另外，除了颜色，路名牌上还有不少元素，包括道路的名称、拼音等都是有明文的相关规定。据悉，有些地区的路名牌，在国家标准中路名牌上部五分之三的区域用于标示汉字名称，下部五分之二区域用于标示相应的汉语拼音这就避免了路名牌规格不统一的问题。
国家的相关路名牌的规定把各个城市的道路指示规范化，这样更有利于人民的出行，也有利于管理。
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