景区指路牌设有二维码高大上
不少游客到黄河风景名胜区游览时发现，全新的景区指示系统导视牌不仅造型独特，文化气息浓厚，每块指示牌还设有二维码(如图)，游客拿手机扫描后就能查询到出游信息。
据了解，为给游客出游营造更加方便快捷的环境，此次，该景区用近一年时间完成了全新指示系统导视牌设计、安装，除注重实用和美观，还融入了丰富的文化元素。道路指示牌在设计风格上采用三高一低的立柱组合式设计， 既体现田园风格，又融合文化气息。所有导视牌主体结构在选材上均采用四川砂岩；色彩搭配以突出柔和感为主，整体以黄色砂岩为主色，阴刻绿色隶书字体，红色玫瑰金箭头导向。箭头设计活动式，可以随时根据位置更改做出调整。
为突出实用性，导视牌三面都能找到相对应景点，总体导图为游客提供全部景点与方向。值得一提的是，所有指示牌都专门设置了二维扫描码，方便游客随时进行网上查询，位于景区入口处的总索引牌则将景区内开放景点归类介绍，交通道路牌除了具备指路警示作用，还在下方设计仿古图案，突出黄河文化元素。
以上是西藏仿罗马柱路厂家的图片
现在大家都要做带灯箱的路名牌灯箱，灯箱式路名牌大都安装在城市繁华路段，当然各个城市都要配有路名牌，因为它兼具路名牌与滚动广告灯箱双重功能，灯箱式路名牌有助于城市亮化的同时，也美化了城市。
简单大方的灯箱式路名牌，经济耐用又体现了城市特色，其制作材质与外框颜色与周围环境相符。灯箱内的路名显示简洁大方，且包含主标识字体，采用交通标志专用字体，方向指示采用黑体。灯箱式路名牌作为城市公共基础设施，是城市的一张名片，提升了城市形象的同时，也让城市变得更加美丽。
企业自行设计灯箱壳体外观和模具化生产内部套件，现已具有成熟的技术力量和完善的售后服务，以赢得市场。我们坚持在有限的时间内为客户创造出无限的价值为理念，坚持把每个百分之一做到百分这百为不变的信心，产品不断推陈出新，高质量低成本的运营方针，用户至上是我们始终不变的追求。
宿迁市日源广告制品有限公司是一家拥有先进的钣金设备剪板机、折弯机、数控冲床、数控等离子切割机、大型焊接设备及表面处理烤漆喷涂设备的城市公共设施制造厂家。工厂是集生产研发、设计、销售为一体的中型企业，我厂成立与2005年，多年的制作经验和先进的技术设备为产品的质量和制作工艺打下坚实的基础。
宿迁市日源广告制品有限公司是位于中国江苏宿迁市宿豫区陆集镇。我厂主打产品有：指路牌灯箱 灭蚊灯箱 广告垃圾箱，换画灯箱，滚动灯箱配件，ATM机防护罩等金属广告设备。我厂自行设计制作换画灯箱及附件，具有成熟的技术力量和完善的售后服务,我厂自行开发2大系列28种型的自动换画灯箱产品。我厂的全数控滚动换画灯箱系统已经稳占市场，我厂“以技术赢得天下、以服务诚信未来”的营销方针走向全球市场。
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新型上海第四代路名牌有三种类型，其高度都是2.5，只是长度和宽度有所不同。这三种类型分别是：设置于支路的立杆式小号路名牌、设置于主次干路的立杆式大号路名牌、设置于主次干路交叉口的直角式路名牌。设置于主干路及次干路的路名牌，牌面尺寸为1500毫米x 450毫米；设置于支路的路名牌，牌面尺寸为1200 x 360毫米；设施在主干路与主干路、主干路与次干路交叉口的直角式路名牌，牌面尺寸为1500毫米x 360毫米。新型上海第四代路名牌其主体为蓝底白字，更为醒目，设置在主次干道上的路名牌高2.5米，版面为2mm铝型材用内部链接件链接两块版面，使路名牌达到双面指示的效果，面贴按《公路交通标志反光膜》要求的钻石级反光膜，再采用丝网印刷技术印刷底色及文字内容。
1、主干路交叉路口采用A型（直角式）路名牌，牌头为二块，尺寸为1500mm×360mm，牌头底部距地面2.5米。
在提供产品的同时，本公司按照客户的需求，极积参与设计和规划，主动提出合理建议，以期达到最理想的效果，并一直不遗余力地做好售后服务，提供安装讲解和后续服务。
2、 B型（大丁字形）路名牌立杆为单根φ89mm热镀管。
路名牌的结构设计
3、 C型（小丁字形）路名牌立杆为单根φ76mm热镀管。全部主干路和双向为6条机动车道以上的次干路，采用B型（大丁字形）路名牌，牌头尺寸为1500mm×450mm，立杆为单根φ89mm热镀管，牌头底部距地面2.5米。
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路名路牌被称为“本地人的脸，外地人的眼”。
有关路名路牌的职能部门有民政局、建委、公安局，今年又加上规划局，与此相关并与广大市民相联系的还有邮政局、房产局、土地局等等，路名牌混乱，最终受影响的是群众，路名牌混乱的情况到了必须认真纠正的时候了。
要解决这个问题，首先要意识到路名牌问题不可小视，它关系到历史文化名城的形象，关系到城市的细节，如今城市发展必须注重细节，而路名牌的设置就是重要的细节之一;同时，鉴于多头管理是路名路牌混乱的症结，建议成立一个对路名路牌有统一协调功能的机构，从规范路名做起，制作安装精美的路牌，主动请市民挑错，出错的立即纠正，并要求所有机关和媒体都使用正确的路名、拒绝不规范的路名，再通过大力宣传包括出版权威的城市平面图，让全体市民都知道新路名，这样做才能与“国家历史文化名城”相适应。
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