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乌鲁木齐仿罗马柱路说明

发稿时间: 2024-05-01 03:16:37     今日新闻发布人:乌鲁木齐日源路牌指路牌灯箱生产厂家

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非标准道路指路牌漫天投放,为商家牟利 当人们在马路边看到印有商家信息的指路牌时,相信大多数人并不感到陌生,在潜意识里都认为这是合法合规的,“或许是由相关部门设立的吧?”    事实上,管理部门早在两年前就已颁布“关于道路指示牌”的规范。现实是,在各部门都能涉及到的管理范围内却出现了“模糊地带”。因此,对“山寨”指路牌的管理还需各职能部门齐心合力,当作一件存在安全隐患的问题来认真处理。   商家违规设立指路标牌并非个别现象 蓝底白字,披着交通指路牌的蓝色外衣,实则发布商业信息,诸如此类的“山寨”指路牌在申城大街小巷迷惑着行人和驾车人。    去年底,在天山路600弄弄口看到,一块印着“某留学VIP中心”的标牌依路灯立柱而设置。熟悉的蓝底白字,白色边框勾勒,下方还注有地址和咨询电话,一个箭头指向左侧的弄堂内,堂而皇之地将“广告”打在马路上方。获悉情况后,长宁区绿化和市容管理局立即派员到现场勘查,并找到非法设置路牌的单位,要求其三天内整改、拆除。    某花园酒店在杨浦区三个路段设立标牌:蓝底白字,并清晰标注该酒店的名字和地址,下方还有直行或转弯箭头,颇像官方设立的交通指路牌。被市民曝光后的次日,公安部门以“违反交通安全法”为依据,向该花园酒店下发整改通知书。当晚,酒店自行拆除了违规标牌。   进一步调查发现,类似的“山寨”标牌并非个案。经多处走访,在长宁区天山路、徐汇区漕溪北路、普陀区长寿路、虹口区广灵四路新市路、闸北区恒丰路等路段,都看见了仿制交通标志的“山寨”指路牌。设置单位有房地产公司、民办教育机构、民办医疗机构等等。

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公共场所的英文标牌是为了更好地向外国人展示城市形象,但是这些“蹩脚”英文标牌恰恰起了反作用,那这些“神翻译”又是出自谁手呢?安庆市园林局工作人员告诉记者,安庆市类似人民路步行街、菱湖、莲湖公园的英文标牌设计都有请相关权威专家参与设计、翻译,但是可能一个英文翻译有不同版本,对于很多带有地方特色的景点翻译出问题,可能是当时专家起了分歧,最后无法下定论所致。 记者从安庆市人民路综合改造指挥部了解到,人民路的英文标示牌是由深圳某设计公司设计的,得到相关部门审核后,由施工单位进行安装的。工作人员表示,目前他们已经收到市民的建议,他们将会对标牌中错误的地方进行更改。 专家:不能按中文语言习惯翻译 英文路牌作为对外展示的窗口,更要注重细节,那究竟该如何正确的翻译呢?安庆师范学院外国语学院院长兼大外部主任郝涂根告诉记者,路牌的翻译需要符合西方人的文化习惯,“英文标牌是要给外国人看的,要让外国人看懂,就要符合他们的文化心理、语言思维,不能按照中文的语言习惯进行翻译。” 郝院长说,规范的英文路牌对一个城市的经济发展有着重要意义,翻译不好往往会让外国人不知所云,对城市形象产生负面影响。周坤名称。

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城市广告牌私设成为广告费来源 若被拆48小时内补上 A公司自称是一家以户外发布为主的广告公司,曾与多家知名品牌公司合作。 在其官网上,就挂着“道路指路牌”的广告业务承接。记者通过QQ与对方取得了联系,对方介绍说,一块1米×2米的广告牌年费用为2.5万元,次年开始,每年的维护费用为2万元。 对于安装后的维护,合同上约定:如在甲方(广告牌发布方)验收通过后1年内发生坍塌、破损、脱落、损坏、偷盗等问题,乙方(广告公司)应在48小时内赶赴现场修复完毕。 “发布费”保一年不被拆 B公司的王经理则先询问记者需要发布广告的机构是什么性质,当得到是教育机构的回复后,对方明显松了一口气。他表示,医疗机构的生意他们基本不做,相对而言,教育机构、4S店、酒店、售楼处等商业机构他们比较欢迎。 收费根据设置地点的不同进行区分。“内环你给我100万元,估计都做不下来,地段偏远一点,相对好做一点”,对方回复。 “我们这里第一年的发布费比较贵,但是可以保证不被拆除。一块1.2米×2.4米的广告牌年费用3.8万元,次年开始,每年只需要收取1万左右的维护费用。” 见记者有些迟疑,对方表示前段日子有客户花了10万元让他们在中环附近做了一块广告牌,比起10万元的费用,3.8万元已经算性价比很高了。

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根据新城区路名牌的现状及存在的问题,解决的对策主要是以下几条:   1、加强对设计和施工的监管。作为主管部门,在新建过程中,应加强在设计和施工环节中的监管。在设计环节,若非不可抗的因素,应严格按照目前已有的规范进行设计,以求新建成的路名牌统一,提升城市的整体形象。在施工环节,施工单位应充分考虑对车辆行人的通行的影响,并将这种影响减到最低,同时做好日常维护保养措施,充分保证车辆行人的安全。   2、各部门相互协助,保障路名牌正常运转。街边小小一块路名牌,从设计、施工、日常维护涉及到了很多的单位部门,作为主要的管理部门,市政部门应加强与各相关部门的联系,将问题解决在萌芽状态。如联系规划部门,了解相应区域的规划,根据规划来指导路名牌的建设,避免出现建好后又面临拆除的尴尬情况;联系环卫部门,加强对路名牌的日常清理,使之与道路保持一致的整洁度;联系交警部门,在相应区域做好交通指引,尽可能的减少车辆开上人行道的几率,减少路名牌被车撞击的机会;联系公安部门,加强对于偷盗等不法行为的打击;同时,作为主管部门,市政部门需加强日常巡查,及时发现破损的路名牌并予以修复,以将对行人的影响减到最小。   3、增加工作严谨性。路名牌到最后的制作安装需要经过很多的环节,任何一个环节出现问题都会导致路名牌的错误,最终出现路名牌不能起到指明道路方向这一最终作用,所以要时刻保持高度的严谨性,及时发现和避免错误或有疑问的路名牌出现在公众视野。   4、用灯箱式路名牌逐步更换“T”型路名牌。对于新城区内现有的“T”型路名牌,主管部门要做好相应的规划,有步骤的完成灯箱式路名牌对“T”型路名牌的更换。在新建和改建道路时,要优先完成破损“T”型路名牌的更换,以符合中心城区的城市形象。   一块简单的路名牌,起到的作用却一点也不简单,它为人们指明道路名称与方向,在夜晚又照亮人们回家的路。所以,每块路名牌都需要我们的用心维护。只有做到人人爱护,各相关部门相互协作,路名牌才能更好发挥其指明道路、装扮城市的作用

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