大足第四代路款式多样化

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根据新城区路名牌的现状及存在的问题，解决的对策主要是以下几条： 　　1、加强对设计和施工的监管。作为主管部门，在新建过程中，应加强在设计和施工环节中的监管。在设计环节，若非不可抗的因素，应严格按照目前已有的规范进行设计，以求新建成的路名牌统一，提升城市的整体形象。在施工环节，施工单位应充分考虑对车辆行人的通行的影响，并将这种影响减到最低，同时做好日常维护保养措施，充分保证车辆行人的安全。 　　2、各部门相互协助，保障路名牌正常运转。街边小小一块路名牌，从设计、施工、日常维护涉及到了很多的单位部门，作为主要的管理部门，市政部门应加强与各相关部门的联系，将问题解决在萌芽状态。如联系规划部门，了解相应区域的规划，根据规划来指导路名牌的建设，避免出现建好后又面临拆除的尴尬情况;联系环卫部门，加强对路名牌的日常清理，使之与道路保持一致的整洁度;联系交警部门，在相应区域做好交通指引，尽可能的减少车辆开上人行道的几率，减少路名牌被车撞击的机会;联系公安部门，加强对于偷盗等不法行为的打击;同时，作为主管部门，市政部门需加强日常巡查，及时发现破损的路名牌并予以修复，以将对行人的影响减到最小。 　　3、增加工作严谨性。路名牌到最后的制作安装需要经过很多的环节，任何一个环节出现问题都会导致路名牌的错误，最终出现路名牌不能起到指明道路方向这一最终作用，所以要时刻保持高度的严谨性，及时发现和避免错误或有疑问的路名牌出现在公众视野。 　　4、用灯箱式路名牌逐步更换“T”型路名牌。对于新城区内现有的“T”型路名牌，主管部门要做好相应的规划，有步骤的完成灯箱式路名牌对“T”型路名牌的更换。在新建和改建道路时，要优先完成破损“T”型路名牌的更换，以符合中心城区的城市形象。 　　一块简单的路名牌，起到的作用却一点也不简单，它为人们指明道路名称与方向，在夜晚又照亮人们回家的路。所以，每块路名牌都需要我们的用心维护。只有做到人人爱护，各相关部门相互协作，路名牌才能更好发挥其指明道路、装扮城市的作用

明文禁止私设指路牌， 出门在外，交通指示牌可以帮助人们辨明方向、找到位置。可是你一定不会知道，某些交通指示牌只是山寨了正规指示牌的样子，实则是一些商业机构的广告。并且，这些山寨指路牌早已成为一些广告公司的地下生财之道，成本不过千元的指路牌被他们一倒手，身价立马翻上十倍甚至数十倍。 短短百米4个“山寨牌” 闵行区吴中路虹许路地处中环路附近，车流人流十分密集。于是，也成为了附近不少商家广告位的首选安插地。 近日沿吴中路700多号往虹梅路方向步行，仅仅百来米的道路两旁，就竖立着4块山寨指示牌。乍看之下，偌大的招牌和一旁的道路指示牌一模一样，均为蓝底白字，唯一不同的是，上面有些写上了电话号码，有的标上了代理品牌的标志。记者随意询问了几名路过的市民，大家都以为这就是正规指路牌。 事实上，城市道路上主要会设置两种标识牌：一类是蓝底白字的交通指示牌，另一类是旅游景点指示牌，标牌底色为褐色。前者主要由交通主管部门设立，后者主要由旅游主管部门设立。任何单位和个人都不允许在本市城市道路、公路和沿路公共绿地上设置道路指示牌。

路名牌：分类第四代路名牌、第五代路名牌、定制型路名牌、吸塑灯箱路名牌等等 F型多方向指路牌、通常设在交叉的路口，比较方便我们大家出行 材质：采用全铝材制作，反光膜在夜间反光效果更为显著 版 面尺寸：150*36cm /120*36cm, 多方向路名牌，是每个城市道路指示不可或缺的便民设施 ,产品使用年限为8—16年，防晒防腐 防盗 工艺注重细节，售后安装指导周到 第四代道路牌路名牌扩大了版面视觉效果，增加了道路门牌号等信息量，且给夜间行车带来了极大的便利。从功能设计、材料 选用、工艺制造上充分融合了路名牌的抗风雨、防腐蚀、醒目美观等多元化功能的道路路名牌之一，蕴涵了大都市的文化和风 格，给现代化城市道路增添了靓丽的风景线。 A型 主干路交叉路口采用A型（直角式）道路路名牌，牌版为两块，尺寸为 1500*360mm，立杆为单根φ89mm热镀管，牌版底部距地面2.5米。 B型 全部主干路或双向为6条机动车道以上的次干路，采用B 型（大T型）道路路名牌，牌版为两块，尺寸为1500*360mm立杆为单根φ89mm热镀管，牌版底部距地面2.5米。 C型 次干路采 用C型（小T型）道路路名牌，牌版为一块，牌版尺寸为1200*360mm，立杆为单根φ76热镀管，牌板底部距地面φ2.5米。

色彩斑斓的路名牌 　　很多地方我们都会发现许多条道路上的路名牌都有红、白、蓝、绿、红几种颜色，还有一些路牌上注有路段长度。在云兴路中段，有一块白色的路牌独立地站在巷子口处显得格外引人注意，虽然路牌的四角位置都已锈迹斑斑，甚至挂有的路名白底也被黄色的锈迹微微浸染了。 　　我们都知道，路牌已经成为路人寻路和识路的标识，同时也是街头最实用的一个工具。现在最常见的路名牌是蓝底白字和绿底白字，除此之外，还有白底黑字和红底白字的路牌。 　　据了解，白底和红底的路牌是上世纪90年代的，都已成为了“古董”。蓝底和绿底的是现用，是2008年国家标准规定的。以前路牌的设置并没有具体规定，大部分道路的路牌都是由其他部门安置或者是开发商自行安置，所以存在路牌大小形状和颜色不同的情况，甚至标识文字也出现了不一致。自2008年出台地名标识都要按照国标标准设置后，他们就通过现场排查进行拆除，但有些没拆是考虑到周围住户多年的称呼飞惯就暂时没拆。