量是企业的生命，质量关系到品牌口碑。路名牌质量控制在于三个细节，包括出图、新品打样、生产环节控制要点。
1、 出图审图
图纸是车间生产的依据，因此图纸的相关数据不能有缺失，误差是否在规定范围内。加工图纸出来后要做好审图。审图的内容包括尺寸，误差，加工位置标注等。审图一定要仔细核查，尤其是自绘自审的情况。在实际生产中，审图不严会造成后期安装过程中，孔位对不上，或者尺寸错误造成广告灯箱无法安装等质量事故。
2、 新品打样
路名牌新品正式生产前，一定要打样试安装效果，这样能够及时发现部分问题并做出修正。有更正的数据一定要以正式的文件形式只会到相关部门，包括生产采购等，以此做为质量依据。
3、 做好各生产环节控制
生产各环节控制是质量控制最重要的一环，其生产加工依据是设计加工图纸，而不是想当然的经验。严格按照图纸进行加工或裁剪，且不能超出误差范围之外。对角线不能歪斜，不得随意加大焊缝等。路名牌加工工序之间发现质量问题，要返回到上道工序返工。生产当中，要注意设置质量检查节点，并严格按照相关要求执行
以上是安顺第四代路款式多样化的图片
根据新城区路名牌的现状及存在的问题，解决的对策主要是以下几条：
1、加强对设计和施工的监管。作为主管部门，在新建过程中，应加强在设计和施工环节中的监管。在设计环节，若非不可抗的因素，应严格按照目前已有的规范进行设计，以求新建成的路名牌统一，提升城市的整体形象。在施工环节，施工单位应充分考虑对车辆行人的通行的影响，并将这种影响减到最低，同时做好日常维护保养措施，充分保证车辆行人的安全。
2、各部门相互协助，保障路名牌正常运转。街边小小一块路名牌，从设计、施工、日常维护涉及到了很多的单位部门，作为主要的管理部门，市政部门应加强与各相关部门的联系，将问题解决在萌芽状态。如联系规划部门，了解相应区域的规划，根据规划来指导路名牌的建设，避免出现建好后又面临拆除的尴尬情况;联系环卫部门，加强对路名牌的日常清理，使之与道路保持一致的整洁度;联系交警部门，在相应区域做好交通指引，尽可能的减少车辆开上人行道的几率，减少路名牌被车撞击的机会;联系公安部门，加强对于偷盗等不法行为的打击;同时，作为主管部门，市政部门需加强日常巡查，及时发现破损的路名牌并予以修复，以将对行人的影响减到最小。
3、增加工作严谨性。路名牌到最后的制作安装需要经过很多的环节，任何一个环节出现问题都会导致路名牌的错误，最终出现路名牌不能起到指明道路方向这一最终作用，所以要时刻保持高度的严谨性，及时发现和避免错误或有疑问的路名牌出现在公众视野。
4、用灯箱式路名牌逐步更换“T”型路名牌。对于新城区内现有的“T”型路名牌，主管部门要做好相应的规划，有步骤的完成灯箱式路名牌对“T”型路名牌的更换。在新建和改建道路时，要优先完成破损“T”型路名牌的更换，以符合中心城区的城市形象。
一块简单的路名牌，起到的作用却一点也不简单，它为人们指明道路名称与方向，在夜晚又照亮人们回家的路。所以，每块路名牌都需要我们的用心维护。只有做到人人爱护，各相关部门相互协作，路名牌才能更好发挥其指明道路、装扮城市的作用
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地铁深圳路牌、公交站台、政府宣传、社区酒店、商业中心、银行医院、连锁店、展示展览等。产品特点
1、 灯箱材料：有不锈钢、镀锌钢板.冷轧板、塑钢等；2、面板材料：钢化玻璃、有机玻璃、耐力板等；3、开启方式：液压支撑杆，节省人力，双面开启；4、备选设备：滚动系统、路名牌、LED；5、型号外观：结构合理、美观大方、经久耐用；6、规格大小：自由选择、定制；7、滚动功能：可换画2～10幅，画面停留时间可任意设定，自动开关机，自动循环运转8、箱体数控设备生产，机械精度高，工艺有保证，防水，防尘，抗静电设计；9、外观设计：颜色任选，喷塑、喷漆；挂壁式、落地式、吊装式、组合式；10、画面：单面转画、双面转画、单面固定、双面固定；画面材质为高精度数码丝印（防水、防紫外线照射）。11、灯箱材质：不锈钢板、镀锌板、冷板烤漆；12、视窗材质：PC耐力板、钢化玻璃；深圳路名牌灯箱
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2、 功能选择：断电复位、同步模块、无线同步、LED条屏、万年历、无线遥控、光控开关、颜色任选：烤粉喷塑、汽车漆喷漆外观设计：挂壁式、落地式、吊装式、组合式、单面滚动、深圳双面滚动灯箱材质：不锈钢板、钢板材料、冷板烤漆视窗材质：PC耐力板、有机玻璃、钢化玻璃画面材质：高精度灯片 买家须知：日源灯箱规格、材料和样式都可按客户要求尺寸制作，灯箱箱体一般采用镀锌板喷塑或不锈钢，喷塑颜色可以任定，不锈钢为本色。价格也随着具体要求而变化。
深圳客户考察团来我公司参观考察， 宿迁日源广告制品厂销售部经理接待并详细介绍了我公司在指路牌灯箱方面的发展与产品功能，客户都很早在四处打听指路牌灯箱项目了，他们已经调查过市场，很多商家都对指路牌灯箱很干兴趣，他们作为广告公司肯定要以最先进的广告宣传设备来为广大客户服务。
经过几天的考察与实地参观，客户对华祥指路牌灯箱产品质量与技术表示肯定，顺利签订来年的广告合作项目，这次的实地考察成功签约使日源广告制品产品走向全国市场又迈进了一大步。
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上海 “山寨”指路牌审批流程如何谈规范
针对马路上大大小小的山寨指路牌，广告业内人士告诉记者，相比正规的户外广告牌，“山寨”指路牌的成本更低，给公众带来“官方引导”的错觉，是众多商家铤而走险的原因。
上海市广告协会户外广告专业委员会，会长裘东明透露，“诱使商家违规的原因，不外乎两点：第一，价格便宜。第二，起到一定‘权威性’效果。”裘会长告诉记者，按照当下的行情，一块一平方米大小的户外广告牌，放置一年需花费一到两万元。“如果要放在类似火车站附近的繁华地段，大约要两万元。”
向一家位于松江区的交通设施厂家打听制作标牌的价格，负责人朱先生介绍，一块5平方米大小的铝板标牌，出厂价约4000元。如果加上人工安装费，价格一万元。“安装设置都是晚上9点之后进行，不能白天装，一方面影响交通，另一方面，毕竟不太方便……”
“都要先通过审批。”按照朱先生的说法，倘若一切审批程序办理就绪，就能放心设立标牌了，提及具体申请名目，朱先生却回答不清，“这种标牌算路边设施，归路政管。同时标牌也有户外广告的性质，也归城管管。”朱先生同时又表示，“这种标牌实际上不会有人来管你的。”
闸北区市政工程管理署行政审批部门的工作人员明确地告诉记者：“模仿交通指示牌的商家标牌是绝对不允许的。”据介绍，只有道路交通标志和公共服务设施指示标志才能设立在道路两旁，任何含有商业、企业名称或经营范围等信息的标牌都不允许设立。此外，把商家标牌仿制称交通指示牌式样，更是违反了相关道路交通规定。
尽管相关部门再三表示，是禁止设立的，但为何类似违规现象屡禁不止？记者发现，大部分商家委托广告公司设立指路标牌，这类广告公司自称拥有强大的人脉资源，能“搞定各个部门的人”。
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