外出时我们通过交通标志牌为我们指引道路信息,快速到达目的地,而我们通常关注的只是标志牌版面的信息,交通标志牌其实是由标志底板、标志面、立柱、紧固件四大部分构成才能设置在道路上传递信息,下面我们一起来详细了解交通标志牌结构。
一、标志底板
标志牌底板可根据道路需求选用1.0mm 1.2mm 1.5mm 2.0mm 3.0mm厚铝合金板,材料性能应符合 GB5768、GB/T6892 和 JT/T279 的有关要求。 标志板的尺寸,一般外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于 1.2m时,其偏差为外形尺寸的±0.5%,邻边的夹角偏差为 0.5°。标志牌板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。 标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50cm2的表面上,不允许存在一个或一个以上总面积大于10mm的汽泡,不允许有逆反射性能不均匀。
二、标志面
标志牌版面是为我们提供信息的主要渠道,标志面需粘贴反光膜,根据道路的需求选择不同级别的反光膜。普通道路标志牌版面为蓝色、高速标志牌为绿色、警告标志为黄色、禁令标志为红色。
三、立柱
交通标牌立柱也称为道路标志杆,公路标志杆,指示牌立杆、Y型杆、Y型立杆、F型杆、F型立杆、T型立杆、单悬臂标志杆、双悬臂标志杆、公路两旁用于指示交通路线的立柱,交通标志牌立柱是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理。
四、紧固件
交通标志牌的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母,以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件,其材料的外形尺寸和机械性能应符合 GB/T1938、GB/T3098 等相应标准要求。
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新款路名牌,带门牌号,彰显方便
想找几号 按照路名牌指示走
手上明明有详细门牌号,可站在十字路口就是不知道该往哪边走,你有没有遇到过这种情况?
杭州最近启动新版路名牌试点,在路名牌上新增对应道路的门牌号信息。今后,对市区不熟的市民和游客除了手机地图,还可以“求助”身边的绿白两色路名牌,它会告诉你该往哪头走。
建国北路建北桥到文晖路段是全市试点新路名牌的第一个路段,六块崭新的路名牌已经在三个路口挂上去了。
在建国北路的朝晖路口就有这么一块,跟其他路上的路名牌相比,它也是上下两部分,上部分绿底白字,写的是路名的中英文;下部分白底绿字,写的是路名牌朝向的方向(南北或者东西);差别在于上部分多了两个数字,指向北面的一侧写着717,指向南面的一侧写着677。
这两个数字就是你找门牌号的“秘诀”了,朝向北面的717表示,要找建国北路717号,你要按照路名牌指示的方向往北走;南侧的677表示,你要找建国北路677号得往南走。
市城管委市政中心工作人员说,之所以会推出这一尝试,是考虑到城市道路越来越长,比如德胜路已经有22公里长,门牌号已经编到8500多号,很多不熟悉情况的市民和游客拿着地址很难找到目的地,这才有了路名牌上增加门牌号区间信息的举措。
是不是今后杭州所有的路名牌都会加上门牌号信息?工作人员说,这次属于试探性的,市民可以拨打市城管委热线12319、96310提建议,市政部门将根据市民的使用反馈进行合理调整,大家都觉得效果好,新型路名牌会进一步推广。
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新的路名牌指路系统、路名牌,美观、清晰、规范、简洁,让人一眼就能知道自己现在所在方位,近前方左右道路名称及远前方到达信息。今日起一周内,市交管局向社会公众征求意见。你可拨打“962122交警服务热线”讲述自己的意见和建议,也可通过“@成都交警”新浪、腾讯微博反映。
路名牌标志
注明远近6处道路信息
由于中心城区指路标志因设置时的国家标准不同,存在标志不规范、不统一,指路信息不连续、不系统等现象,为此交管部门进行规范设置。
解放北路二段与一环路交叉路口的指路标志已经升级,上面注明了远近6处道路信息,左右转可以到达前方信号灯路口横向道路一环路北三段、一环路北四段,直行到下一个路口可到达平福路。在该路口左右转,分别可通往近前方的北星高架、马鞍北路。还有1.3公里后可到达二环路北四段的远方提示信息。
市交管局科规处设施大队民警曾力介绍,相比旧指路标志增加了:远前方信息、到达道路信息、方向标、节点距离信息、指向图形,“使版面内容更加丰富,更加直观地讲明了道路信息”。
“近期,交管局已在北大街、解放路一线清理、规范交通标志、标牌及信号灯设置。人民南路一线、蜀都大道、二环路等,也已经完成指路系统改造整合。”曾力表示,指路标志改造将首先在中心城区26条主干道进行。
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十字丝固定+新型纳米涂层,防止指向变动,还防小广告
以前,竖在街头路边的路名牌时常会因车辆蹭撞、大风天气、人为破坏等因素出现受损,有时会因底部固定出现松动导致路名牌指向变动。又或者,安静站岗的路名牌被小广告“缠上”,各类小广告遍布“全身”。那么,新的路名牌会出现上述情况吗?
闫磊介绍,新的路名牌安装方式比起老式路名牌有所提升。老式路名牌安装是插入到地面下,如果出现松动,确实会发生指向变动,但新的路名牌在安装时,他们在其底部加装十字丝加以固定,就算是出现松动,指向也不会有变化。其次,他们在安装新路名牌时,还采用了激光校准,所有路名牌都是与地面呈最标准的竖立角度,可谓是个个“站如青松”。
“另外,为了避免小广告的粘贴,新路名牌采用新型的纳米涂层材料,不易被胶水等黏附物粘贴,而且更好清理。”闫磊说,据他了解,从开始安装新路名牌这段时间来看,小广告是不太容易粘贴上去,效果还是不错,但他们还会继续观察。
部分多名道路被统一和调整,四个中心、其他区也开始安装
在现场走访中,记者了解到,有部分市民对于郑州一些道路一路多名感到不解,为何明明看似是一条道路,南北、东西路名却不同。那么,在此次新路名牌的安装中,这些情况是否有所变化?
“在新路名牌的安装工作中,我们和市政府地名办对部分一路多名的道路进行了路名统一和调整,比如原先的西站路就已经成为历史符号!”闫磊说,西站路在郑州城西,不少老郑州市民比较熟悉,但现在已经被正式命名为金水西路,道路不仅被打通了,路名也被统一。另外,还有鑫苑路、正兴路等道路部分路段的路名也进行了调整。
同时,据闫磊介绍,新路名牌安装工作从4月份开始,目前,郑州市内金水区、中原区、二七区、管城区、惠济区五区的5900块新路名牌更换已经步入尾声,除了个别路段因施工暂时不具备安装条件外,其它路段已更换完毕,实际安装5732块。另外,根据市政府工作要求,他们正在对四个中心附近路段的新路名牌进行安装,共有400块,预计8月20日前全部安装完成。且据他了解,郑州市其他各区,如郑东新区、高新技术开发区等也已开始陆续安装新的路名牌。
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