外出时我们通过交通标志牌为我们指引道路信息，快速到达目的地，而我们通常关注的只是标志牌版面的信息，交通标志牌其实是由标志底板、标志面、立柱、紧固件四大部分构成才能设置在道路上传递信息，下面我们一起来详细了解交通标志牌结构。
一、标志底板
标志牌底板可根据道路需求选用1.0mm 1.2mm 1.5mm 2.0mm 3.0mm厚铝合金板，材料性能应符合 GB5768、GB/T6892 和 JT/T279 的有关要求。 标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于 1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5%，邻边的夹角偏差为 0.5°。标志牌板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。 标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50cm2的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于10mm的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。
二、标志面
标志牌版面是为我们提供信息的主要渠道，标志面需粘贴反光膜，根据道路的需求选择不同级别的反光膜。普通道路标志牌版面为蓝色、高速标志牌为绿色、警告标志为黄色、禁令标志为红色。
三、立柱
交通标牌立柱也称为道路标志杆，公路标志杆，指示牌立杆、Y型杆、Y型立杆、F型杆、F型立杆、T型立杆、单悬臂标志杆、双悬臂标志杆、公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志牌立柱是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。
四、紧固件
交通标志牌的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合 GB/T1938、GB/T3098 等相应标准要求。
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在交通道路中的路名牌有倾斜、破损、污染、偷盗。在日常的护理工程中，经常会出现路名牌倾斜、破损、污染、偷盗等现象，归纳原因，主要是下面几个。由于路名牌立于人行道与行车道接坡边，经过的车辆行人较多，稍不注意容易撞击到路名牌，导致路名牌破损或倾斜;灯箱式路名牌内装有灯管，根据设定，在夜晚规定时间内会自动亮起，既能更好的指明道路方向，也能起到景观灯的作用。对于这种问题各部门应该相互协助，保障路名牌正常运转。街边小小一块路名牌，从设计、施工、日常维护涉及到了很多的单位部门，作为主要的管理部门，市政部门应加强与各相关部门的联系，将问题解决在萌芽状态。如联系规划部门，了解相应区域的规划，根据规划来指导路名牌的建设，避免出现建好后又面临拆除的尴尬情况;联系环卫部门，加强对路名牌的日常清理，使之与道路保持一致的整洁度;联系交警部门，在相应区域做好交通指引，尽可能的减少车辆开上人行道的几率，减少路名牌被车撞击的机会;联系公安部门，加强对于偷盗等不法行为的打击;同时，作为主管部门，市政部门需加强日常巡查，及时发现破损的路名牌并予以修复，以将对行人的影响减到最小。
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路名牌调整方案
城乡建委出台了三份“军规”，对人行道、天桥、地下通道等人行铺装选材、路名牌式样及市政道路箱柜设施设置进行规范，未来将让市民身边的道路和市政设施变得更加美观协调。
人行道： 商业中心选用石材要“适度”
如同塑造一个人的气质形象那样，在建设精品城市的过程中，也离不开对细节“品位”的重视。以后，合肥的人行道铺装应与周边环境协调统一，材料的选择应遵循经济、美观、耐用的原则，且便于维护和管理。优先采用通体砖或现浇水泥混凝土等铺装材料，原则上不选用釉面砖。
在商业中心、特色街区、广场等区域，结合周边环境需要，经研究比选和审批后，可适当选用石材等铺装材料，不能为追求好看盲目使用。在新区或适宜路段，结合海绵城市建设的要求，可选用透水砖。
对于人行天桥来说，宜采用花岗岩、火烧板等铺装材料，主桥跨度较大时，可采用抗滑耐磨柔性材料铺装。地下通道铺装材料的选择要结合整体装饰风格，并充分做好梯道、通道在雨雪天气时的防滑处理，宜选用花岗岩、火烧板、防滑地面砖等材料。
当人行道上设置有杆件、检查井时，杆件基础、检查井及路缘石与人行道的接缝部位应细化处理，不得以水泥砂浆简单补齐，以保证人行道的整体美观。
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路名牌新款设计与安装规范要求
路名牌： 统一使用立柱式“T”形式样
今后，对市区支路及以上等级的市政道路路名牌来说，路名牌将统一使用立柱式“T”形式样，按长方形圆角设计，必须为双面指示。只有经规划部门审批后，历史文化街区、特色街区才可设置个性化路名牌。个性化路名牌可设置含地图的指示标识、公益宣传等内容，不得设置商业广告。
牌面内容上更加丰富直观，路名牌牌面由四部分组成。上部标注所在道路名称、方向指示、相邻道路的距离；下部标注方向指示、公交站、地铁站等信息；两侧标注相邻被交道路名称。
路名牌宜设置在道路交叉口出口道的机非分隔带或人行道边缘。避开斑马线、盲道等设施，牌面应不被遮挡。
需要注意的是，当路段长度大于300m时，应适当增设路名牌；当道路交口宽度大于40m或路中有高架道路时，在道路交叉口进口道应增设路名牌；三岔路口的直行道路顶端应设置路名牌；在路段公交站点处宜增设路名牌。
此外，道路交叉口通视条件较好时，可考虑在交口圆弧顶点处设置“一柱两牌”式样的路名牌，来替代“T”形路名牌。
市政箱柜： 要及时清除张贴喷涂广告
在合肥街头，分布着大量的市政道路箱柜设施，包含供配电箱体、交通信号、路灯、供水、通讯等各类管线的配套箱柜，有的箱柜上长年贴着或刷上了各类小广告，一眼看上去非常刺眼，以后这种情况会逐步好转。
根据新的要求，箱柜的布设应服从规划总体布局，在满足规范要求的前提下，各类箱柜应相对集中布设。箱柜设施应布置在道路绿线、绿化带或设施带内，不得占用人行道、慢车道、车行道的有效通行空间。严禁侵占盲道和无障碍设施。
箱柜设施应整洁美观，色彩、风格与周边环境协调统一，弱化视觉冲击。可采用镂空箱体外包、木质装饰、格栅围栏、喷涂等外观处理方式进行美化。
除警示性标志、权属单位标识及报（抢）修电话、标识铭牌等必要的信息外，各类箱柜不得设置产品生产商、广告等信息。箱柜设施的权属单位应加强对箱柜设施管理和养护，及时清除张贴喷涂广告，定期进行维护保养，保障箱体设施正常运行和整体美观。
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