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原来“南北标绿色、东西标蓝色”是国家标准 根据中华人民共和国国家标准《地名标志》的规定，街、巷的地名标志，东西方向用蓝底白字，南北方向用绿底白字，并且路名牌上得标明东西南北方向。而且，路名牌的式样和设置都有统一的标准。 道路路标怎么有的标箭头，有的标圆点呢？ 原来，箭头一般标示道路延伸的方向。当市民看见圆点的时候，也就说明这条街、路已经到头了。圆点代表一条道路的起始点，或者终止点。从这里开始，再往下走就是其他的道路了。另外，除了颜色，路名牌上还有不少元素，包括道路的名称、拼音等都是有明文的相关规定。据悉，有些地区的路名牌，在国家标准中路名牌上部五分之三的区域用于标示汉字名称，下部五分之二区域用于标示相应的汉语拼音这就避免了路名牌规格不统一的问题。 国家的相关路名牌的规定把各个城市的道路指示规范化，这样更有利于人民的出行，也有利于管理。

路名牌设置问题新规范 在今年两会上引发市人大代表热议的路名牌设置问题，逐步得到了落实。5月25日，市城乡建设委和市公安局联合举行新闻发布会透露，2012年本市编发的《青岛市城市道路导示标志技术导则（试行）》（以下简称《导则》）近期进行了补充、修改、优化和完善。新版《导则》确定，今后岛城的路名牌将采用中英文标示，取消汉语拼音路名。同时，将增大车行道两侧的门牌面积，让市民找路更加方便。 　　市城乡建设委市政工程管理处有关人士介绍，市城乡建设委会同市公安局于2012年编发了《导则（试行）》。“试行3年多以来，收到了社会各界反映的一些意见和建议，也发现了一些问题和不足，需对导则进行修编。”上述人士表示，部分市民认为，路名牌导示信息中汉语拼音路名应该改为英文翻译。交通导向牌应该包含方向信息等。 　　此外，部分指路标志的中英文翻译不统一，《导则（试行）》缺少对指示旅游景区标志相关要求；试行导则缺少有关主动发光标志相关技术要求；门牌尺寸过小；楼牌样式存在新旧交替的现象等。针对在试行过程中发现的问题和不足，结合市民建议和需求，本市对有关条款进行了补充、修改、优化和完善，并增加了旅游景区交通指路标志、门牌、楼牌等内容，使导则更全面、系统和规范。 　　据悉，修订后的《导则》包括《青岛市路名牌设置导则》、《青岛市交通指路标志设置导则》和《青岛市楼牌、门牌技术导则》三部分，共20章，适用于青岛市城市路名牌、交通导向牌、门牌、楼牌等城市道路导示标志的制作、施工、安装和维护。 　新版《导则》明确了交通导向牌、路名牌和门牌导示标志采用中英文标注，并明确中英文翻译采用《青岛市公共标识英文译法通则》。《导则》实施后，将有利于国外游客通过道路导示标志实现快速指路定位；增加的关于指示旅游景区的交通指路标志内容，将使城区旅游标志的设置实现标准化，同时提出了交通导向牌和旅游标志牌可共面设置，将有利于导示标志的整合和资源的节约；同时适当增大的门牌（由目前车行道两侧150mm×90mm小型门牌，调整为中门牌300mm×215mm、大门牌600mm×430mm）、增设的小区总导示牌等，都将使得老百姓找路更加方便。

外出时我们通过交通标志牌为我们指引道路信息，快速到达目的地，而我们通常关注的只是标志牌版面的信息，交通标志牌其实是由标志底板、标志面、立柱、紧固件四大部分构成才能设置在道路上传递信息，下面我们一起来详细了解交通标志牌结构。 　　一、标志底板 　　标志牌底板可根据道路需求选用1.0mm 1.2mm 1.5mm 2.0mm 3.0mm厚铝合金板，材料性能应符合 GB5768、GB/T6892 和 JT/T279 的有关要求。 标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于 1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5%，邻边的夹角偏差为 0.5°。标志牌板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。 标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50cm2的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于10mm的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。 　　二、标志面 　　标志牌版面是为我们提供信息的主要渠道，标志面需粘贴反光膜，根据道路的需求选择不同级别的反光膜。普通道路标志牌版面为蓝色、高速标志牌为绿色、警告标志为黄色、禁令标志为红色。 　　三、立柱 　　交通标牌立柱也称为道路标志杆，公路标志杆，指示牌立杆、Y型杆、Y型立杆、F型杆、F型立杆、T型立杆、单悬臂标志杆、双悬臂标志杆、公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志牌立柱是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。 　　四、紧固件 　　交通标志牌的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合 GB/T1938、GB/T3098 等相应标准要求。

路名牌新款设计与安装规范要求 路名牌： 统一使用立柱式“T”形式样 今后，对市区支路及以上等级的市政道路路名牌来说，路名牌将统一使用立柱式“T”形式样，按长方形圆角设计，必须为双面指示。只有经规划部门审批后，历史文化街区、特色街区才可设置个性化路名牌。个性化路名牌可设置含地图的指示标识、公益宣传等内容，不得设置商业广告。 牌面内容上更加丰富直观，路名牌牌面由四部分组成。上部标注所在道路名称、方向指示、相邻道路的距离；下部标注方向指示、公交站、地铁站等信息；两侧标注相邻被交道路名称。 路名牌宜设置在道路交叉口出口道的机非分隔带或人行道边缘。避开斑马线、盲道等设施，牌面应不被遮挡。 需要注意的是，当路段长度大于300m时，应适当增设路名牌；当道路交口宽度大于40m或路中有高架道路时，在道路交叉口进口道应增设路名牌；三岔路口的直行道路顶端应设置路名牌；在路段公交站点处宜增设路名牌。 此外，道路交叉口通视条件较好时，可考虑在交口圆弧顶点处设置“一柱两牌”式样的路名牌，来替代“T”形路名牌。 市政箱柜： 要及时清除张贴喷涂广告 在合肥街头，分布着大量的市政道路箱柜设施，包含供配电箱体、交通信号、路灯、供水、通讯等各类管线的配套箱柜，有的箱柜上长年贴着或刷上了各类小广告，一眼看上去非常刺眼，以后这种情况会逐步好转。 根据新的要求，箱柜的布设应服从规划总体布局，在满足规范要求的前提下，各类箱柜应相对集中布设。箱柜设施应布置在道路绿线、绿化带或设施带内，不得占用人行道、慢车道、车行道的有效通行空间。严禁侵占盲道和无障碍设施。 箱柜设施应整洁美观，色彩、风格与周边环境协调统一，弱化视觉冲击。可采用镂空箱体外包、木质装饰、格栅围栏、喷涂等外观处理方式进行美化。 除警示性标志、权属单位标识及报（抢）修电话、标识铭牌等必要的信息外，各类箱柜不得设置产品生产商、广告等信息。箱柜设施的权属单位应加强对箱柜设施管理和养护，及时清除张贴喷涂广告，定期进行维护保养，保障箱体设施正常运行和整体美观。

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