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新款路名牌征集市建议 “新的路名牌，最好再大些，这样醒目一点。”截至5月30日，成都交警向社会征集“新型指路系统、路名牌”意见和建议活动结束，共收集到各类意见、建议127条。成都市交管局相关负责人表示，交警部门将在国家相关规定的基本原则上，结合征集到的意见建议，统一规范制作指路标志，方便广大交通参与者。 征集活动中，许多市民提出了有趣意见。市民王先生说：“建议路名牌增加夜间灯箱提示，适当把路名牌上街道名称字体加粗，让路名牌夜间亮堂，更加直观、醒目，做出成都特色。”“建议指路牌中的近前方信息和远前方信息首选地片名（如盐市口、骡马市、水碾河等）和桥梁、立交、隧道名（如复兴桥、三环羊犀立交等），次选道路名（如人民东路、人民中路一段等）。”网民“淘小子”说道。网民“m132****9959”则认为：“指路牌字体小了”。 据成都市交管局相关负责人介绍，下一步，成都交警将进一步规范和提升整治工作，让清爽、简洁、直观、规范的新型指路牌和路名牌，更能与城市景观保持和谐统一。

路名牌新款设计与安装规范要求 路名牌： 统一使用立柱式“T”形式样 今后，对市区支路及以上等级的市政道路路名牌来说，路名牌将统一使用立柱式“T”形式样，按长方形圆角设计，必须为双面指示。只有经规划部门审批后，历史文化街区、特色街区才可设置个性化路名牌。个性化路名牌可设置含地图的指示标识、公益宣传等内容，不得设置商业广告。 牌面内容上更加丰富直观，路名牌牌面由四部分组成。上部标注所在道路名称、方向指示、相邻道路的距离；下部标注方向指示、公交站、地铁站等信息；两侧标注相邻被交道路名称。 路名牌宜设置在道路交叉口出口道的机非分隔带或人行道边缘。避开斑马线、盲道等设施，牌面应不被遮挡。 需要注意的是，当路段长度大于300m时，应适当增设路名牌；当道路交口宽度大于40m或路中有高架道路时，在道路交叉口进口道应增设路名牌；三岔路口的直行道路顶端应设置路名牌；在路段公交站点处宜增设路名牌。 此外，道路交叉口通视条件较好时，可考虑在交口圆弧顶点处设置“一柱两牌”式样的路名牌，来替代“T”形路名牌。 市政箱柜： 要及时清除张贴喷涂广告 在合肥街头，分布着大量的市政道路箱柜设施，包含供配电箱体、交通信号、路灯、供水、通讯等各类管线的配套箱柜，有的箱柜上长年贴着或刷上了各类小广告，一眼看上去非常刺眼，以后这种情况会逐步好转。 根据新的要求，箱柜的布设应服从规划总体布局，在满足规范要求的前提下，各类箱柜应相对集中布设。箱柜设施应布置在道路绿线、绿化带或设施带内，不得占用人行道、慢车道、车行道的有效通行空间。严禁侵占盲道和无障碍设施。 箱柜设施应整洁美观，色彩、风格与周边环境协调统一，弱化视觉冲击。可采用镂空箱体外包、木质装饰、格栅围栏、喷涂等外观处理方式进行美化。 除警示性标志、权属单位标识及报（抢）修电话、标识铭牌等必要的信息外，各类箱柜不得设置产品生产商、广告等信息。箱柜设施的权属单位应加强对箱柜设施管理和养护，及时清除张贴喷涂广告，定期进行维护保养，保障箱体设施正常运行和整体美观。

新的路名牌指路系统、路名牌，美观、清晰、规范、简洁，让人一眼就能知道自己现在所在方位，近前方左右道路名称及远前方到达信息。今日起一周内，市交管局向社会公众征求意见。你可拨打“962122交警服务热线”讲述自己的意见和建议，也可通过“@成都交警”新浪、腾讯微博反映。 　　路名牌标志 　　注明远近6处道路信息 　　由于中心城区指路标志因设置时的国家标准不同，存在标志不规范、不统一，指路信息不连续、不系统等现象，为此交管部门进行规范设置。 　　解放北路二段与一环路交叉路口的指路标志已经升级，上面注明了远近6处道路信息，左右转可以到达前方信号灯路口横向道路一环路北三段、一环路北四段，直行到下一个路口可到达平福路。在该路口左右转，分别可通往近前方的北星高架、马鞍北路。还有1.3公里后可到达二环路北四段的远方提示信息。 　　市交管局科规处设施大队民警曾力介绍，相比旧指路标志增加了：远前方信息、到达道路信息、方向标、节点距离信息、指向图形，“使版面内容更加丰富，更加直观地讲明了道路信息”。 　　“近期，交管局已在北大街、解放路一线清理、规范交通标志、标牌及信号灯设置。人民南路一线、蜀都大道、二环路等，也已经完成指路系统改造整合。”曾力表示，指路标志改造将首先在中心城区26条主干道进行。

在交通道路中的路名牌有倾斜、破损、污染、偷盗。在日常的护理工程中，经常会出现路名牌倾斜、破损、污染、偷盗等现象，归纳原因，主要是下面几个。由于路名牌立于人行道与行车道接坡边，经过的车辆行人较多，稍不注意容易撞击到路名牌，导致路名牌破损或倾斜;灯箱式路名牌内装有灯管，根据设定，在夜晚规定时间内会自动亮起，既能更好的指明道路方向，也能起到景观灯的作用。对于这种问题各部门应该相互协助，保障路名牌正常运转。街边小小一块路名牌，从设计、施工、日常维护涉及到了很多的单位部门，作为主要的管理部门，市政部门应加强与各相关部门的联系，将问题解决在萌芽状态。如联系规划部门，了解相应区域的规划，根据规划来指导路名牌的建设，避免出现建好后又面临拆除的尴尬情况;联系环卫部门，加强对路名牌的日常清理，使之与道路保持一致的整洁度;联系交警部门，在相应区域做好交通指引，尽可能的减少车辆开上人行道的几率，减少路名牌被车撞击的机会;联系公安部门，加强对于偷盗等不法行为的打击;同时，作为主管部门，市政部门需加强日常巡查，及时发现破损的路名牌并予以修复，以将对行人的影响减到最小。

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