在交通道路中的路名牌有倾斜、破损、污染、偷盗。在日常的护理工程中，经常会出现路名牌倾斜、破损、污染、偷盗等现象，归纳原因，主要是下面几个。由于路名牌立于人行道与行车道接坡边，经过的车辆行人较多，稍不注意容易撞击到路名牌，导致路名牌破损或倾斜;灯箱式路名牌内装有灯管，根据设定，在夜晚规定时间内会自动亮起，既能更好的指明道路方向，也能起到景观灯的作用。对于这种问题各部门应该相互协助，保障路名牌正常运转。街边小小一块路名牌，从设计、施工、日常维护涉及到了很多的单位部门，作为主要的管理部门，市政部门应加强与各相关部门的联系，将问题解决在萌芽状态。如联系规划部门，了解相应区域的规划，根据规划来指导路名牌的建设，避免出现建好后又面临拆除的尴尬情况;联系环卫部门，加强对路名牌的日常清理，使之与道路保持一致的整洁度;联系交警部门，在相应区域做好交通指引，尽可能的减少车辆开上人行道的几率，减少路名牌被车撞击的机会;联系公安部门，加强对于偷盗等不法行为的打击;同时，作为主管部门，市政部门需加强日常巡查，及时发现破损的路名牌并予以修复，以将对行人的影响减到最小。
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新的反光路名牌新颖
指路与方向标志组合设置
由于城区道路交通组织调整，各类禁令标志、指示标志、警告标志的设置方式、位置和悬挂方式均不同，既影响视认，也 影响美观。因此，交管部门对标志进行整合。
“标志整合主要包括将指路标志与车道行驶方向标志组合设置，或将指路标志与限制机动车行驶方向的禁令标志组合设置 。”曾力表示，以前两种标志各一块，且设置在路口上。整合后的标志设置于路口以前。既避免了密集设置、相互遮挡，又起 到了提前指示作用。新路名牌
统一形式具有反光效果
“新型路名牌统一为T形柱式，大小尺寸相同。”市交管局科规处设施大队副大队长何洪介绍，以前的路名牌分为灯箱式、 旗杆式和贴墙式，颜色各异，大小不同。无法设立柱式的地方，仍沿用贴墙式。他指着新型路名牌说，版面设置中英文双语， 除了显示街名，还标有东、西、南、北方位指示。
新的路名牌具有反光效果，夜间行车只需有灯光照耀就会显现出字迹。4月初，在部分道路试点安装了新型路名牌。今年内 将全部更换完毕。
还将更换“一灯三色”交通信号灯为“三灯三色”国标灯具，同步增设倒计时器。并在交通标志与信号灯组合设置上将禁 令标志设置在限制机动车路段的起点，即路口出口的信号灯悬臂上。目前，成都指路系统、路名牌、交通信号灯等设置、维护 统一由交管部门负责。
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主标志
(1)警告标志：警告车辆，行人注意道路前方危险地点的标志。
道路交通标志牌
(2)禁令标志：禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
(3)指示标志：指示车辆、行人行进的标志。
(4)指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。
(5)旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。
(6)道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。
(7)限速标志：警告车辆减速行驶的标志。
辅助标志
附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。
道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。
通过交通标志提供准确及时的信息和引导，使道路使用者顺利快捷的抵达目的地，促进交通畅通和行车安全。
道路交通标志的主要作用有：
1、提供道路信息，起到道路语言作用。
2、指挥控制交通，保障交通安全。
3、指路导向，提高行车效率。
4、为交通管理部门提供执法依据。.
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蓝色代表东西绿色为南北
据了解，我市目前的路名牌以路段单号的形式标注，在指向性上容易出现偏差。针对这一问题，我市近日启动的路名牌信息完善工作将原设计门牌号的单号标注形式改为区间号标注。门牌号第一标号，即左侧标号为道路起点至路牌所处位置前方门牌号；第二标号，即右侧标号为路牌所处位置至道路终点门牌号。道路端点处路名牌路名端点一侧不予标注，另外一侧标注整条道路起止门牌号。这样一来，路名牌的指向性将更加明确。
路名牌的牌面颜色也将更加规范。依据国标规定 “路名牌东西走向包括东西向的斜街为蓝色，南北走向包括南北向的斜街为绿色“。但因青岛市道路走向多为斜街，部分道路为避让山体走向曲折、方向时常变化。多条道路方向及路牌颜色存在较大争议，在此次路名牌信息完善中，市城乡建设委明确规定：折角过大方向明确的道路，允许一条道路路名牌两种颜色，并依据规定南北向道路为绿色，东西向道路为蓝色；折角在45°左右，走向曲折或不明确的道路路名牌统一采用蓝色。同时，道路走向明确的交通主干道（一级道路和二级道路），路名牌上采用“东、南、西、北“替代箭头标注方向。
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